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用于玻璃幕墙的玻璃种类很多,有中空玻璃、钢化玻璃、半钢化玻璃、夹层玻璃、防火玻璃等。玻璃表面可以镀膜,形成镀膜玻璃(也称为热反射玻璃,可将1/3左右的太阳能吸收和反射掉,降低室内的空调费用)。中空玻璃在玻璃幕墙中的应用已十分广泛,它具有优良的保温、隔热、隔声和节能效果。

玻璃门是比较特殊的一种门扇,首先它的厚度不足以说是一种实心门,而它又不属于异型门,事实上,它是一种特殊形式的门扇。玻璃门分钢化玻璃和普通浮法玻璃一般采用厚度为12毫米(mm)规格的玻璃材质制作,采用钢化玻璃既坚固,又安全。玻璃门的特征是由玻璃本身的特征决定的。例如采用钢化透明玻璃时,门扇就具有通透功能,而采用磨砂玻璃时,则具备半透光功能。包括磨砂玻璃、压花玻璃、刻花玻璃、釉面玻璃、喷花玻璃、冰花玻璃、乳化玻璃等种类,主要是制作的花纹不同。色彩各异,光泽感观效果好,富有佳的装饰效果,同时具有耐腐蚀,易清洗,抗冲刷等特点。

钢化玻璃渐渐成为家装门窗的标配了,中空钢化或者夹胶钢化玻璃比起普通玻璃强度提升数倍,而且经过特殊工艺处理,碎裂后为颗粒状,不伤人。为了保证门窗日常使用的安全性,建议低楼层用户,可以按需购买钢化玻璃门窗;7楼及以上中高层用户外窗建议使用钢化玻璃制品。
平板玻璃下游为深加工玻璃,深加工玻璃是以玻璃原片为基材,采用物理方法、化学方法及其组合对玻璃进行再加工,制成具有新的结构、功能或形态的玻璃制品。超过60%的平板玻璃通过深加工流入终端,深加工玻璃的附加值高于普通平板玻璃。深加工玻璃种类繁多,主要有钢化玻璃、中空玻璃、夹层玻璃、镀膜玻璃等种类。

半钢化玻璃的加工原理不钢化相似。比钢化玻璃的加热温度要低一些,同时冷却速度也比较慢。只是强度低于钢化玻璃,大概是普通玻璃的两倍左右。但破裂时碎片较大,不退火玻璃相似,不能做为安全玻璃使用。半钢化玻璃的弯曲度扰度比钢化玻璃小,而其热稳的性也明显地比退火玻璃好。半钢化玻璃的最高使用温度在260℃巠右半钢化玻璃表面应力为:24-69Mpa。
重点在于「普通玻璃」,汽车用的不是普通玻璃哦。汽车的常用玻璃有多种类型,包括:天线夹层玻璃调光夹层玻璃热线反射玻璃光致变色玻璃等一般讲到的钢化玻璃只是一种笼统的概念,汽车玻璃都是钢化玻璃,在其基础之上还有很多种类型;汽车前档使用的是总是双层夹胶玻璃,但也是有些颜色的哦,侧窗和后挡玻璃也都有颜色,标准一般为普通区域钢化玻璃,部分中高端车用双层夹胶玻璃,不过标准也是区域钢化玻璃,区域钢化玻璃是普通钢化玻璃的升级类型,碎裂之后不会全部都呈细小网状而导致无法识别车内外的场景。